EV ආරෝපණ මාදිලිය
EV ආරෝපණ මාදිලිය යනු කුමක්ද?
විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීම යනු යම් අභියෝග ඉදිරිපත් කළ හැකි අඩු වෝල්ටීයතා විදුලි ස්ථාපනයන් සඳහා නව බරකි.IEC 60364 අඩු වෝල්ටීයතා විදුලි ස්ථාපනයන්හි ආරක්ෂාව සහ සැලසුම් සඳහා නිශ්චිත අවශ්‍යතා සපයනු ලැබේ - 7-722 කොටස: විශේෂ ස්ථාපනයන් හෝ ස්ථාන සඳහා අවශ්‍යතා - විදුලි වාහන සඳහා සැපයුම්.
මෙම පිටුව EV ආරෝපණ මාදිලිය 1, මාදිලිය 2, මාදිලිය 3 සහ EV ආරෝපණ මාදිලිය 4 ඇතුළත් EV ආරෝපණ ක්‍රම සඳහන් කරයි. පිටුව EV ආරෝපණ ක්‍රම අතර විශේෂාංග අනුව වෙනස විස්තර කරයි.
ආරෝපණ මාදිලිය ආරක්ෂිත සන්නිවේදනය සඳහා භාවිතා කරන EV සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය අතර ප්‍රොටෝකෝලය විස්තර කරයි.ප්‍රධාන ක්‍රම දෙකක් ඇත, එනම්.AC ආරෝපණය සහ DC ආරෝපණය කිරීම.EV (විදුලි වාහන) භාවිතා කරන්නන්ට ආරෝපණ සේවාව සැපයීම සඳහා EV ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන තිබේ.
EV ආරෝපණ මාදිලිය 1 (<3.5KW)
●යෙදුම: ගෘහස්ථ සොකට් සහ දිගු ලණුව.
●මෙම මාදිලිය යනු කිසිදු ආරක්ෂිත පියවරකින් තොරව සරල දිගු රැහැන් සහිත සම්මත විදුලිබලාගාරයෙන් ආරෝපණය කිරීමයි.
●1 මාදිලියේ, වාහනය නේවාසික පරිශ්‍රයන්හි පවතින සම්මත සොකට් අලෙවිසැල් (10A ස්ටේඩ් ධාරාවක් සහිත) හරහා විදුලිබල ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇත.
●මෙම මාදිලිය භාවිතා කිරීම සඳහා, විදුලි ස්ථාපනය ආරක්ෂිත රෙගුලාසි වලට අනුකූල විය යුතු අතර පෘථිවි පද්ධතියක් තිබිය යුතුය.අධි බරින් සහ පෘථිවි කාන්දුවීම් වලින් ආරක්ෂා වීම සඳහා පරිපථ කඩනය තිබිය යුතුය.අහම්බෙන් සම්බන්ධ වීම වැළැක්වීම සඳහා සොකට්ටුවලට ෂටර් තිබිය යුතුය.
●බොහෝ රටවල මෙය තහනම් කර ඇත.
EV ආරෝපණ මාදිලිය 2 (<11KW)
●යෙදුම: ආරක්ෂිත උපාංගයක් සහිත ගෘහස්ථ සොකට් සහ කේබල්.
●මෙම මාදිලියේදී, වාහනය ගෘහස්ත සොකට් අලෙවිසැල් හරහා ප්‍රධාන බලයට සම්බන්ධ වේ.
●පෘථිවි සවි කර ඇති තනි අදියර හෝ තෙකලා ජාලයක් භාවිතයෙන් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.
●කේබලය තුළ ආරක්ෂිත උපාංගය භාවිතා වේ.
●මෙම මාදිලිය 2 දැඩි කේබල් පිරිවිතර නිසා මිල අධික වේ.
●EV ආරෝපණ ප්‍රකාරය 2 හි ඇති කේබලයට කේබල් RCD, ධාරා ආරක්ෂාව, අධික උෂ්ණත්ව ආරක්ෂණ සහ ආරක්ෂිත පෘථිවි හඳුනාගැනීම් සැපයිය හැකිය.
●ඉහත විශේෂාංග නිසා, EVSE පහත සඳහන් කොන්දේසි කිහිපයක් සපුරා ඇත්නම් පමණක් වාහනය වෙත බලය ලබා දෙනු ඇත.
●ආරක්ෂිත පෘථිවිය වලංගු වේ
●අධික ධාරාව සහ අධික උෂ්ණත්වය යනාදී දෝෂ තත්වයක් නොමැත.
●වාහනය පේනුගත කර ඇත, මෙය නියමු දත්ත රේඛාව හරහා හඳුනාගත හැකිය.
●වාහනය බලය ඉල්ලා ඇත, මෙය නියමු දත්ත රේඛාව හරහා හඳුනාගත හැක.
●ප්‍රකාරය 2 EV සිට AC සැපයුම් ජාලයේ ආරෝපණ සම්බන්ධතාවය 32A නොඉක්මවන අතර 250 V AC තනි අදියර හෝ 480 V AC නොඉක්මවිය යුතුය.
EV ආරෝපණ මාදිලිය 3 (3.5KW ~22KW)
●යෙදුම: කැපවූ පරිපථයක විශේෂිත සොකට්.
●මෙම මාදිලියේදී, වාහනය නිශ්චිත සොකට් සහ ප්ලග් භාවිතයෙන් විදුලි ජාලයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ.
●පාලන සහ ආරක්ෂණ කාර්යයක් ද පවතී.
●මෙම මාදිලිය විදුලි ස්ථාපනයන් නියාමනය කිරීමට භාවිතා කරන අදාළ ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි.
●මෙම මාදිලිය 3 බර පැටවීමට ඉඩ දෙන බැවින්, වාහනය ආරෝපණය කරන අතරතුර ගෘහ උපකරණ ද භාවිතා කළ හැක.
EV ආරෝපණ මාදිලිය 4 (22KW~50KW AC, 22KW~350KW DC)
●යෙදුම: වේගවත් ආරෝපණය සඳහා සෘජු ධාරා සම්බන්ධතාවය.
●මෙම මාදිලියේදී, EV බාහිර ආරෝපණය හරහා ප්‍රධාන බල ජාලයට සම්බන්ධ වේ.
●ස්ථාපනය සමඟ පාලන සහ ආරක්ෂණ කාර්යයන් ලබා ගත හැකිය.
●මෙම මාදිලිය 4 පොදු ස්ථානවල හෝ නිවසේ භාවිතා කළ හැකි DC ආරෝපණ ස්ථානයේ රැහැන්ගත භාවිතා කරයි.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-15-2022
